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防音仕様の綿の機能とは何ですか。

Aug 28, 2018

1 ドアは防音対策済み、ドア閉まり音は非常に鈍く、重いドアの内側の空洞の効果的な充填のためとなり、音がより快適な音。


2. 前面と背面カバー、後ファイアウォールと底板、防音設備、口笛の音は低アイドルと足の下に振動感覚を残して、フィルタ リング エンジンの過酷なバルブ。後に水槽の温度が上昇すると、タコメータは 1000 rpm に低下します。私はアイドリング時エンジンが実行されていることを聞いて車に感じた。ほぼフレーム アウトの感があった。この時、音になって、音楽に耳を傾けし、効果が大いに改善されたことを発見します。過去には、ボリュームあったエンジンを抑制する大規模なレベルに調整すること。騒音。道、タイヤ騒音、道路騒音車感は低速で 2500 rpm エンジンに送信する、鈍い低とすぐに速度 120 マイルに加速抑制されます主、速度まだ改善余地があります。、車の安定性の大幅増加、道路がでこぼこし、凹凸、4 つのドアがキーキーうるさかった、バラバラ感が消えていたし、車両の衝撃吸収性能を大幅に向上します。


3. 削減し効果的にシャーシの金属疲労を軽減し、車体の寿命を延ばします。

金属疲労の原因は応力伝達の不均衡が発生、金属の内部不均一な構造のため、いくつかの場所になる応力の集中地域。同時に、金属の内部欠陥の多くの小さな亀裂があります。連続的な力の下で、亀裂が大きくなって大きく、少なくなり、ストレスを送信することができます材料の一部になるし、残りの部分を続行できませんを送信するまでには、金属のメンバーは完全に破壊された、ロードします。

専門家の証明に従って種類の金属ご滞在の様々 な外力の繰り返し作用下の疲労、疲れ、それが終わったら深刻な影響は復旧できませんので。150 年以上からの統計によると、金属部品の損傷の 80% 以上は疲労が原因です。私たちの日常生活の中で金属疲労の現象は発生もします。たとえば、道路上の自転車は、フロント フォークをいきなり中断、飛行機は離陸できなかったとき、シャベルが 2 つの等級に分かれています。最も単純なアナロジーは、細い針金は繰り返し数十回を曲がる、曲げで中断です。理由は。

日常の運転での過程で、車のシャーシ、必然的に数百または数千も振動のない耐えます。それは車の安全性と転送の値のため金属疲労と最も価値がある保護に最もなりやすいです。中間のシャーシは、大きな要因です。シャーシは防音仕様された場合、良い吸音・衝撃吸収遮音綿の効果を効果的にシャーシの振動を遅くし、シャーシの金属疲労を排除するシャーシに付着します。


4、良い防水性能、板金の腐食を避けるために。

経済車の防水性は一般的に高くありません。車のドアは車や雨を洗浄後すぐに解体して、それらのほとんどは、水小さな雫を見るし、ドアに流入水明確にできます。時々 彼らは数日間乾燥しないでください、時間は長い。ドアの板金の錆やすいです。ドアは防音、後遮音綿直接ドア鉄に付着と防音仕様のコットンの良い防水性能は効果的に水を蒸気とドアの板金との接触を防止し、防錆の役割を果たす防止します。


5. 効果的に減らすと車のボディの金属部分の振動エネルギーを吸収する、部品の摩耗が遅く、部品の寿命を延ばします。

遮音の前に、多くの車の所有者は、ほとんど頭痛を持っています。彼らが前にピットがある場合、彼らはゆっくりと減速するあります。時々 彼らは前もって遅くしないでください、彼らは彼らの歯をかむし、頭をかみます。ドアの音がバタン、全体の車はバラバラ、多くのライダーは、同じ気持ちを持っていると思います。このような状況は続く長い時間、ドア引っ張り棒、接続、ドアロック、摩擦と振動がより避け、他の場所がなく必然的に破損します。長い時間後に、4 つの扉のどれもは、無音ではなく、全体の車は少しスピードアップを感じるでしょう。安全運転の大声で、欠けています。

ドアの遮音、遮音綿が貼付されてと、ドアと衝撃吸収性能の整合性が向上します。3 回以上に動揺する必要はもともと振動エネルギーを吸収され、解決することができます。振動はまったく発生しませんや結果は、クレーターを通過感が非常に快適になりますが、ため息の鈍い音は、運転の快適さが向上し、ドア ・ スイッチ ・ コンポーネントへの損傷の確率も減少.


6、ボンネット表面の塗料を保護します。


7、断熱材

遮音性能、防音仕様の綿雨雨が降るときの音をブロックするのみならず、シャーシおよび 4 ドアの防音綿に合わせて天井を防音仕様に使用されます。効果的にクールな夏の太陽の日差しをブロックし、車の中の空気の温度を維持できます。冬には、また車内 (綿ジャケットを着ているような感じの熱放散を減速に対応する効果


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